汽车传动轴是由半轴套管、伸缩式套和十字轴构成,伸缩式套能自动调节变速箱与驱动器中间间距的转变。十字轴是确保变速箱輸出轴与驱动器键入轴两中心线交角的转变,并完成两轴的等角速传动系统。一般十字轴十字轴、十字滚动轴承和凸台叉等构成。斯太尔系列产品重型汽车应用的转动轴十字轴选用滚柱十字轴滚动轴承,相互配合以短而粗的十字轴,可传送很大的转矩。在滚动轴承内孔设立蝶形弹簧,以卡紧滚柱。十字轴的内孔提升了具备螺旋式槽的加强尼龙垫片,可避免大交角或大转距传送驱动力时烧结。
汽车传动轴在凸台齿轮轴外提升了一个管型密封性保护壳,在该保护壳顶端设定了两条聚氨酯材料橡胶油封,使伸缩式套内产生厂一个彻底密封性的室内空间,使伸缩式齿轮轴不会受到外部风沙的腐蚀,不但防污并且防锈处理。因而在安装时在齿轮轴与套内一次性擦抹润滑油脂,就彻底能够考虑应用规定,不用装喷油器润化,降低了维护保养內容。
咨询电话